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[단독] 5,000피트로 고도 올려야 했지만...기체 이상 교신 후 북서쪽으로

【 앵커멘트 】 제주항공 사고 여객기가 1차착륙에 실패하고 복항을 시도한 직후 기체가 통제 불능에 빠진 것으로 유추되는 정황이 확인됐습니다. 관제탑에서는 5천 피트까지 고도를 높이라고 지시했지만 사고 여객기는 항로를 벗ᄋ

By: mbn

  • Jan 03 2025
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